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群山之間有書聲

——重慶分公司龍洲灣中學項目建設紀實

來源:□ 王為 吳過 發布時間:2018年11月01日 訪問量:1271 A+ A A-

2018年8月30日,中國十九冶重慶分公司承建的重慶市巴南區龍洲灣中學工程順利完成了消防驗收,開始進行開學前最后的弱電調試。該項目規劃用地35334平方米,總建筑面積44688.25平方米,項目建成后可容納學生約3300名,龍洲灣中學將成為重慶市教育事業的一處新的園地。

重慶的“山城”之名,來源于重慶特殊的地理位置,建筑大都依山而建,龍洲灣中學自然也不例外。龍洲灣中學整體依山而建,東西向坡面最大高差達24.5米,土石方開挖量達到15萬立方米,其中14萬立方米需要外運,施工難度大,土石開挖量大,運輸成本高。2016年8月11日,龍洲灣中學項目正式開工,重慶分公司按照集團公司“掛圖作戰全力攻堅全面完成全年目標任務”的要求,將龍洲灣中學項目列為了第一作戰區的重點項目,全力以赴推進龍洲灣中學項目建設。

“一天也不耽誤、一天也不懈怠”

龍洲灣中學項目地處交通要道,緊鄰居民區,不允許爆破開挖,開挖量無法縮減;而渣土又要運往17公里以外的地方,土方施工成本控制便成為項目部必須解決的首要問題。

“再大的困難也要頂上去!”面對客觀因素不能改變的難題,項目部主動尋找突破點,根據實際情況科學、精細規劃施工現場的設備利用方式,大幅提高了設備利用率,推進了工程進度,更確保了降本增效目標的實現。

2017年4月,業主突然提出設計變更,要求新增加兩層車庫。對此,重慶分公司第一時間召集項目部人員開會討論,在保證工程質量的前提下,最大程度滿足業主的要求。同時,催促業主單位加快落實變更內容的出圖進度。由于增加了兩層車庫,導致結構自重加大,需要調整框架柱截面,而此時足球場東側的框架柱已經完成了2層施工,沒有辦法按照新設計要求的截面施工。為了保證建筑的整體質量,項目部技術人員多次與設計人員交流意見,并征得建設方同意,最終采用“鋼包柱”的加固方案,于2018年6月底順利完成了車庫封頂。過硬的專業技術,讓“西部鐵軍”品牌熠熠生輝。

2018年8月初,2#、3#樓鋪裝、綠化,東側30m×3m×5m的生化池以及足球場區域還在進行土石方回填,構造層還未施工。面對校方確保2018年9月1日開學, 2#樓(教學樓)、3#樓(宿舍、食堂)、校前廣場、足球場區域也要一并交付使用的明確要求,項目部充分發揮“西部鐵軍”敢打硬仗、能打硬仗的精神,按每天倒排計劃,一一落實檢查班組施工作業。對于未完成的班組,按照工作重要程度給予不同程度處罰。以項目經理為首的項目部現場管理人員分片區、分類別蹲點旁站,做到發現問題第一時間處理。項目部正是以“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神,有力保證了各個節點順利完成。

“持續改進,打造精品”

龍洲灣項目部在成立之初,就堅定了“持續改進,打造精品”的施工目標。在建立健全安全生產責任制和系列安全管理制度,編制危險性較大部分的工程安全施工專項方案的同時,提升項目質量管理水平,為項目優質高效建成保駕護航。

重慶地質條件復雜,龍洲灣中學的施工地點又靠近主干道,橫穿工地的兩根高壓電線和東北角的加油站,給工地的安全管理工作帶來了嚴峻考驗。項目部通過多方協調,成功拆除了一根高壓電線,另一根采用混凝土包封電桿后,沿線設置警示標志;同時項目部也對加油站做好了隔離防護措施。對于邊坡,項目部除了嚴格按照設計進行放坡,利用擋土墻、抗滑樁、噴漿支護邊坡外,還在邊坡上設置了專門的安全通道。

同時,項目工地場地狹長,東側緊鄰渝南大道和輕軌3號線,北側為山坡地,西側和南側為居民區,一旦開工,勢必對周圍造成不小的影響。如何做到最大限度的文明施工,將影響降到最低,成為了項目部技術人員著重考慮的問題。

由于龍洲灣中學項目四周可利用空間極其狹小,沒有堆放施工材料的余地,項目部管理人員只能每天提前做好用料規劃,用多少拉多少,以此保持施工現場的整潔。針對周圍居民樓較多,項目部專門制定了控塵降噪、防塵施工方案,降低施工對居民生活的影響。“火爐”重慶的高溫天氣也是項目施工的巨大考驗,對此,重慶分公司高度重視防暑降溫工作,項目部除了合理安排作息時間外,公司工會還組織了一系列送清涼活動,確保一線工人的身體健康。

龍洲灣中學的設計抗震強度為七級抗震防設,這就對工程質量提出了很高的要求。三棟樓加體育場,人工挖孔樁達到了519根,是整個工程的基礎。為了確保質量合格,項目部嚴格各項制度的執行落實,在施工開始前,由項目技術負責人牽頭,會審圖紙,編制具有實操性的施工方案,并對操作人員進行了技術交底。施工過程中,由項目管理人員跟班作業,進行質量監督檢查,發現隱患,立即整改,并做到了工人不收工,現場不離人的要求。項目工程質量得到了業主的一致好評,稱贊中國十九冶是有擔當有作為的國有企業。

“黨員就是要沖鋒在前”

龍洲灣中學項目部有三名黨員,他們都把自己當作一線職工來看待,并將“黨員就是要沖鋒在前”作為座右銘,積極發揮著黨員的先鋒模范作用。

湯天玉,龍洲灣中學項目部的技術負責人。由于龍洲灣中學項目底部坡度大,必須依靠框架結構作為支撐,斜坡上的高大模板和支撐系統給項目部的技術人員帶來了不小的麻煩。面對技術難題,湯天玉第一時間請纓出戰,主動承擔起了技術攻關的任務,帶領技術團隊開展了高支模BIM技術應用和矩管模板支撐體系技術研究兩項技術創新工作。白天,湯天玉和團隊成員頂著炎炎烈日實地測量,記錄數據;回去后就在項目部辦公室里開會,集體研究技術。最終,兩項技術成功應用,提高了龍洲灣中學的工程質量,加快了施工進度,為項目取得良好收益奠定了基礎。

楊專,項目經理,對于項目安全質量管理工作,他始終放在首位。在龍洲灣項目的施工期間,楊專不僅多次組織項目部全體員工召開安全教育會,提高員工們安全施工的意識,還在每天早上提前到達工地,親自巡查一圈。正是兢兢業業、精益求精的工作態度,使項目開工以來,從未發生過一起質量安全事故,也從未發生過返工事件。

楊鋼,人稱鋼爺,在十九冶已經工作多年了。他是龍洲灣項目部的生產經理,主管現場施工。雖然年紀已經大了,但是鋼爺的精氣神是一點兒也不比小伙子差,他經常親自到現場協調指揮,督促作業隊整改不符合規范的操作,大伙們也都心服口服。

在三位黨員的帶領下,項目部全體員工發揚“不怕苦,不怕累”的精神奮斗在一線,不斷推進著龍洲灣中學項目高質量的建設。

山城的夜晚,江面上星星漁火,樓宇間云輕霧重,穿樓而過的輕軌,讓這座城市充滿詩意。在這座詩意的城市,莘莘學子們將在新的學期,走進嶄新的校園;“西部鐵軍”也將伴隨群山之間的朗朗讀書聲,踏上新的征程,奔向長富久安的明天。

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